吳勇希望自己研究的技術在重慶高速交通上智能交通中有所運用。 記者 洗碗機李文科 攝
  華龍網12月12日21時訊(記者 程鈺婷)在今天啟動的“百名海外博士重慶行”活動上,來自日本國立名古屋大學工學博士吳住商勇帶著“基於事故危險度的高速交通流實時調控”項目參會,他希望與重慶高速集團對接合作,讓自己研究的技術在重慶高速路上有所運用。
  吳勇告訴大家,眾所周知,高速公路上人車事故高發,其實機車借款,事故的發生和交通設計、車流量還有諸多外界狀況都有密不可分的關係,“我們研究的這個項目是通過一套模擬系統對事故危險度進行預估,幫助交管部門對車輛進行實時調控。”
  記者瞭解到,吳勇這套系統是採集高速路上的車輛密度、車速、光照度等不同條西裝外套件下各類數據,並加入到系統中進行測算,可以對當前道路的交通事故發生概率進行測算。
  吳勇說,其實,不同道路的交通狀況都有其相對應的安全行車模式,“運用這種技術,可以從技術上採G2000取更合適的交通引導,甚至在大霧天行車不需交通管制,但必須遵循預估的安全速度。”
  不過,吳勇也表示,目前,該技術僅在美國和日本運用,還在試驗階段。
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  (原標題:大霧天高速路實現不管控通行?工學博士帶研究項目求合作)
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